Зарядный хаб Audi: гибкий, устойчивый, удобный

Цюрих - вторая точка в мире, где появился собственный зарядный хаб Audi. В основе концепции - зарядные кубы - модульные контейнерные кубы, которые, помимо быстрой зарядной инфраструктуры, также содержат использованные, восстановленные литий-ионные аккумуляторы, также известные как аккумуляторы "второй жизни". Сначала Нюрнберг, затем Цюрих, затем Зальцбург, Берлин и Мюнхен Сначала Нюрнберг, затем Цюрих, затем Зальцбург, Берлин и Мюнхен. Гибкая, модульная концепция зарядного хаба Audi процветает. Водители электромобилей ценят близость к городу и возможность зарезервировать места на удобных станциях быстрой зарядки. Лояльные пользователи: более половины возвращаются на зарядную станцию В Нюрнберге, где зарядный хаб Audi работает с декабря 2021 года, более половины пользователей регулярно заряжают свои автомобили на зарядной станции. Audi регистрирует в среднем 24 зарядки при примерно 800 кВт·ч в день в Нюрнберге. Кроме того, в среднем 35 клиентов посещают ежедневно лаунж площадью около 200 квадратных метров, включая 40-метровую террасу над зарядными кубами. Клиенты Audi все чаще используют приложение, чтобы зарезервировать место для зарядки своего электромобиля. Услугами лаунжа также часто пользуются. Предложения, такие как станция замены аккумуляторов для микромобильности - например, для электрических самокатов - и служба доставки продуктов, также активно используются. "Цифры и позитивные отзывы клиентов показывают, что наша концепция предложения гибкой, премиальной инфраструктуры быстрой зарядки в городских районах оправдывает себя", - сказал Ральф Холлмиг, руководитель проекта по зарядному хабу Audi. Компактная версия откроется в Цюрихе Компактная версия модульно спроектированного зарядного хаба Audi с четырьмя накрытыми зарядными точками на двух силовых кубах уже открылась в банковском и страховом районе Цюриха в ноябре. Благодаря своей переменной модульной конструкции Audi может адаптировать концепцию к различным пространствам. Ее низкие требования к площади также идеальны для городских мест. "Соответственно, предварительные этапы планирования и реализации короткие", - сказал Холлмиг, руководитель проекта Audi. Буферные аккумуляторы экономят на дорогой инфраструктуре С зарядным хабом Audi Audi создает остро необходимую зарядную инфраструктуру, ориентированную в основном на водителей в городских районах. Благодаря использованию модулей "второй жизни" - аккумуляторных элементов из демонтированных автомобилей e-tron - зарядный хаб Audi является чрезвычайно устойчивым. Еще одно важное преимущество заключается в том, что он служит буферным накопителем постоянного тока. Это делает излишним сложную инфраструктуру с высоковольтными линиями и дорогими трансформаторами. Модульная концепция также позволяет планировщикам быстро и гибко адаптировать зарядный хаб Audi к местным условиям.