Свет: в самом сердце ДНК Audi

Цифровые фары: Audi меняет способ коммуникации автомобиля с окружающей средой "Audi рано распознала потенциал использования технологии OLED в задних фарах и с тех пор продолжала развивать их цифровизацию. Мы являемся единственным автопроизводителем, который стратегически и систематически разрабатывал эту световую технологию, чтобы вывести на дороги еще больше световых функций. В отличие от точечных источников света, таких как светодиоды, OLED-панели являются панельными излучателями. Они более эффективны, легче и более однородны, чем традиционные осветительные системы, и из-за своего сильного контраста постепенно берут на себя роль внешних дисплеев как важного средства связи автомобиля с окружающей средой. Цифровизировав наши OLED-задние фары, теперь можно использовать свет для связи с другими участниками дорожного движения - например, для указания близости. В будущем мы продолжим интенсифицировать способы использования автомобилем света для взаимодействия с окружающей средой". Стефан Берлиц, руководитель разработки освещения Бренд с четырьмя кольцами, а значит, и вся автомобильная отрасль, начал свое путешествие с OLED в 2016 году. Как динамический флагман серии TT, Audi TT RS стал первым автомобилем, использующим технологию OLED для освещения заднего пространства. Цифровая технология освещения OLED в Audi. OLED (органические светодиоды) - это светильники, содержащие не менее двух электродов, по крайней мере один из которых прозрачный, а в свою очередь состоящие из большого количества исключительно тонких слоев органических полупроводниковых материалов. Низкое постоянное напряжение 3-4 вольта заставляет эти слои (толщиной менее тысячной доли миллиметра, во много раз тоньше человеческого волоса) излучать свет. Цвет зависит от молекул внутри источника света. Как панельные излучатели, OLED демонстрируют новую степень однородности с непрерывной, точной изменяемостью яркости. В результате им не требуются отражатели, световоды или аналогичная оптика - OLED-элементы являются эффективными и легкими. Более того, им почти не требуется охлаждение. OLED можно конфигурировать свободно и разделять на точно переключаемые сегменты, что предоставляет дизайнерам освещения огромную свободу и позволяет реализовывать новые динамические световые функции. Это, в частности, демонстрируется очень высоким контрастом, достижимым с помощью сегментированных OLED-светильников. Наступает эра цифровизации Всего через четыре года, в 2020 году, бренд с четырьмя кольцами теперь становится пионером следующего этапа эволюции автомобильной отрасли: цифровых OLED-задних фар. Audi Q5 теперь впервые оснащен этим цифровизированным обновлением световой технологии OLED. Благодаря этой цифровизации клиенты Audi первыми смогли выбрать индивидуальную световую подпись задних фар в конфигураторе. Конкретно это работает так: бортовая система передает выбранную подпись на задние фары, которые управляют каждым индивидуально управляемым сегментом OLED, чтобы отобразить выбранный дизайн. Таким образом, в конфигураторе можно выбрать и реализовать индивидуальные предпочтения водителя. "Экстерьерный дизайн - это первая визуальная связь между автомобилем и человеком, первое впечатление! Поскольку первое впечатление имеет большое значение, дизайн должен сразу же передавать наши ценности бренда, такие как эмоциональность, прогрессивность, спортивность и качество - это также относится к дизайну освещения Audi, который также имеет очень особое значение. Потому что даже ночью вы можете узнать Audi как Audi с большого расстояния, а когда она приближается, ее световые сигналы показывают вам, какая это модель. Но с цифровизацией становится возможно гораздо больше: с одной стороны, предлагаемые нами световые подписи идеально соответствуют бренду и характеру соответствующей модели. С другой стороны, они позволяют нашим клиентам выражать собственные предпочтения и настроения благодаря индивидуальным последовательностям". Сезар Мунтада, руководитель отдела дизайна освещения Панель OLED на более старом Audi A8 Audi Q5 с цифровыми OLED-задними фарами Audi Q5 с цифровыми OLED-задними фарами и одной из трех подписей, которые водители могут выбрать в конфигураторе: в динамическом режиме Audi drive select, система выбора режима вождения доступна дополнительная подпись задних фар. "В Audi дизайн освещения - это важное поле для инноваций и глубоко укоренившаяся часть нашего генетического кода. Нашей целью для внешнего освещения является идеальный симбиоз общего контура кузова и прогрессивного вида цифровых "глаз". В конце концов, на первый взгляд автомобиль в основном определяется двумя вещами: пропорциями его кузова днем и, ночью, когда пропорции не видны, его освещением". Сезар Мунтада, руководитель отдела дизайна освещения Но цифровые OLED-задние фары делают больше, чем просто позволяют водителю выбрать любимую подпись. Благодаря указанию близости (в зависимости от комплектации) они также повышают безопасность вождения: если Audi Q5 или A8 остановились, и другой автомобиль (или участник дорожного движения) приближается на расстояние менее двух метров сзади, все сегменты OLED автоматически активируются. Это увеличивает видимую поверхность автомобиля, что значительно облегчает его распознавание. Цифровые OLED-задние фары с указанием близости в современном Audi A8 Будущее цифровых OLED-задних фар В будущем цифровые OLED-задние фары будут предлагать еще больше возможностей для персонализации, а также открывать новое измерение коммуникации с участниками дорожного движения. Эти два преимущества становятся возможными благодаря значительно увеличенному количеству сегментов в самих цифровых OLED-фарах и более высокому уровню подключенности автомобиля в целом. Вот пример: в рамках расширенной подключенности будущий Audi сможет обнаруживать угрожающие ситуации, например, гололед на дороге впереди. Цифровизированные задние фары позволят предупредить следующий за ним трафик, так что водители сзади будут иметь достаточно времени, чтобы адаптировать свою скорость и дистанцию. Возможная концепция предупреждающего символа в цифровых OLED-задних фарах. Сохранение движения: гибкая цифровая технология OLED В настоящее время технология позволяет использовать только двумерные OLED-панели в качестве источников света. Но новые гибкие подложки позволят предлагать клиентам в будущем гибкие цифровые OLED-задние фары. Трехмерность позволит еще лучше интегрировать фары в форму кузова автомобиля, помимо обещания еще больших возможностей для коммуникации и персонализации.